车站接发列车仿真实训系统

各种非正常情况下列车接发作业技能演练;有效的演练需要“一对一”的环境;自助演练、自动评分和考核;网络化教学

车站接发列车仿真实训系统 基本功能

各种非正常情况下列车接发作业技能演练

CTC车站转非常站控后的联锁控制台操作; 信号机、轨道区段、道岔、车载设备、接触网等设备故障后的接发列车

有效的演练需要“一对一”的环境

与自身岗位一致的车站站型、联锁制式、TDCS/CTC制式、站细条件等; 与调度员、邻站值班员、司机、外勤等岗位联动演练; 支持阶段计划、行车日志、运统46、行车凭证等所有车务作业相关演练手段

自助演练、自动评分和考核

可以无需教师人工配合,自动设置特定故障场景进行演练; 按照是否符合联锁条件、是否符合站细、是否符合规定的流程顺序进行自动评分

网络化教学

教师机可以通过网络为学员机设置场景、设置故障、配合操作、操作监视、得分统计等; 可以在独立局域网、办公网、互联网等多种网络平台上运行

车站接发列车仿真实训系统 技术概要

联锁、TDCS/CTC集成式仿真环境

可定制的非正常操作流程、计分体系、考核机制,支持自动考核

采用先进音视频技术以及人工智能语音识别技术

采用网络化结构设计,数据集中管理和维护,学员机和教师机可以通过局域网、办公网甚至互联网进行联机演练和考核

采用先进的C++ 和 Script描述语言相结合的软件设计方法,快速响应需求变化,可为客户量身定做

可定制的时间段场景,并且支持
多人一景、 一人一景、多人多景等灵活情况

车站接发列车仿真实训系统 运用环境

系统提供多种演练方式
· 系统可灵活指定多台教师机和多台学员机, 每一台教师机监控若干学员机
· 系统具备同站同场景演练比武模式、同站不同场景并行演练、同场景多站联合演练等模式,用户可根据需求自行设定

  • 同站同场景比武模式
  • 同站不同场景并行演练
  • 同场景多站联合演练模式

· 由一个教师机控制多组学员同时用同一个场景演练
· 故障设置、车次、作业条件完全一致,但操作互不影响

· 多组独立演练,分别由对应教师机设置场景,故障、车次、作业条件不同, 各组操作互不影响

· 由一个教师机控制多个相关车站联合演练
· 使用同一场景,车次贯穿运行
· 邻站操作互相配合

车站接发列车仿真实训系统 功能图示

同一软件集成多种主流制式联锁控制台和CTC界面(下图示意通号K5B和CTC仿真界面)
· 6502继电 通号K5B系列 铁科ADX系列 铁科TYJL-II系列 交大JD-IA型 卡斯柯iLock 卡斯柯FZk-CTC系统 高度仿真
· 界面显示、操作方式、联锁关系与在用设备一致
· 通过非常站控按钮可以实现联锁控制台-CTC控制间的互切。

支持2016年最新颁布的CTC3.0技术条件规定占线板操作排路、车站计划编制等新功能。

 

系统提供高铁区段产生站间占用丢失的故障模拟功能,同时提供技术条件规定的确认、解锁功能

场景:系统可预先设计、存储特定的演练场景,包括特定的车站、列车运行计划、调度命令、设备故障情况等。
· 场景内容:场景数据包括时间范围、相关车站、需要完成的列车计划、需要处理的调度命令、需要处理设备故障以及考核计分规则等
· 场景存储:场景设计完成后,可以保存到服务器中,在演练或者考核时,由教师机选择某一场景设置到学员机中
· 场景演练:系统自动按照计划加入运行车次,并模拟红光带自动移动,自动在指定时间产生设备故障,学员按照规定进行接发车作业和非正常情况处置,系统存储学员操作过程并全过程录音录像
· 场景结束:场景规定的时间结束或者所有列车作业完成后,自动按照记录的操作过程对照计分规则进行评分

系统可模拟车站值班员所需要联系的相关单位的应答。
· 系统可通过语音和文字模拟与车站值班员联系的相关单位(如调度员、车站定岗干部、外勤人员、电务、工务、供电、列车司机等)。只需在点击相关按钮即可实现模拟联系功能。
· 系统可实现邻站互通的模拟功能,实现对相邻车站间配合处置功能的演练
· 对方的应答可以通过场景设置的条件自动应答也可以由教师机配合应答

系统可模拟通过语音识别技术,理解操作人员的标准用语,并按场景产生自动语音应答。

自动评分:系统根据学员实际流程符合性、计划符合性、联锁符合性、处置时间等方面进行自动评估

· 流程符合性:系统可以输入特定场景的处置操作流程,并可设定正确顺序、步骤分值等参数,对于顺序错误或者步骤遗漏会自动扣分
· 计划符合性:比对列车计划和站细,对于错接股道、错发方向等情况进行扣分
· 联锁符合性:对于违反联锁条件或者无效按钮操作进行扣分
· 处置时间:对于列车接近未及时办理进路,或者特定操作时间过长进行扣分
· 规则可定义:可根据职教部门的需要,设定更多评分标准

站细数据:系统提供站细管理功能,按照实际情况输入车站站细,并可在演练中进行验证及考核。

· 股道运用条件:包括是否超限车专用股道、动车专用股道、禁会条件等
· 电力接触网:线路接触网覆盖情况,并可设置停电状态
· 旅客列车固定径路:旅客列车固定股道和发车方向
· 考核:系统根据场景中设定的列车车次和类型对操作人员的进路办理进行检查,如:需办理客运业务的列车接入非客运股道、超限列车接入非超限车股道等系统会自动进行提示和扣分

教师机可以在演练过程中,直接设置学员机各种状态和故障,同时也可配合进行操作
· 设备故障设置:道岔故障、区段故障、区段分路不良、信号灯丝断丝灯
· 外勤配合:设置防溜、人工现场道岔操作等
· 调度员配合:下达阶段计划、调度命令等 邻站值班员配合:办理预告、闭塞以及在区间故障时的配合改方操作
· 司机配合:按值班员指示开车、停车、收取凭证等

教师机可以实时查看当前学员的作业标准流程和操作过程

· 左侧是标准作业流程,右侧是操作记录,绿色箭头表示当前作业阶段。
· 在演练学习模式下,学员也可自行查看标准作业过程。

可以远程查看学员操作现场视频,并可以进行远程视频对话问答

系统教师机可随时查看各学员机的运行情况。

· 学员机画面监视:可以任意抽查监视某一学员机当前的操作状态
· 区段画面监视:在多站联合演练模式下,教师机可采用类似调度台上的区段画面,同时直观监视多个车站的演练情况。
· 回放:对于学员完成的考试内容,可以进行回放(回放时包含学员的语音记录,由考官对标准用语进行人工评判)

系统支持由用户自己编制标准作业模板,并据此进行演练和考核

· 可以按照不同车站制定特定的作业模板
· 通过特殊技术实现流程节点之间的复杂关系
· 一个丰富的流程库就是一个车务部门的经验和技术的沉淀

系统支持运统46登销记以及各种行车凭证的演练和考核功能
· 系统可以按照场景自动在运统46上登记相关内容,由值班员进行阅读处理。
· 系统可以对签发行车凭证的时机、数据正确性进行判断

系统可模拟运行图、调度命令、行车日志等TDCS功能

· 教师机具备基本的运行图编制功能。可在提前预置场景时使用运行图方式进行计划下发。系统将自动根据运行线在站场图中实现自动加车的功能。同时教师机还可及时进行运行图的调整(类似调度台),临时增加列车运行。
· 各车站可通过行车日志进行计划签收和查询。

系统支持技规、行规、站细等规章制度的导入和学习,同时也支持车务部门自行定义的相关规章发布和维护

系统支持各种图片和动画嵌入,形成图文音视频综合多媒体学习教材